Charakterystyka

UV-18 'Twin Otter' jest wojskową wersją samolotu DeHavilland DHC-6, teraz w opracowaniu od Hangar 9 - Twin Otter ARF. Ubarwienie modelu wzorowane jest na maszynie UV-18B, który jest wykorzystywany w US Air Force Academy do szkolenia spadochroniarzy. Dzięki profilowi Clark Y model ma bardzo dobre własności lotne z szerokim zakresem prędkości oraz neutralnym zachowaniem przy przeciągnięciu. Twin Otter ARF mozna wyposażyć zarówno w silnik spalinowy, jak i napęd elektryczny, który zwłaszcza w modelach dwusilnikowych, ułatwi użytkowanie i zwiększy niezawodność napędu. Model jest wyposażony w laminatowe osłony silnika, aerodynamiczne przejścia podwozia. Wygodą jest zastosowanie dużych klap dla obniżenia prędkości startowej i podejścia do lądowania. Podobają się Wam modele dwusilnikowe?Twin Otter jest tym właściwym wyborem.

Własnosci:

• Gotowe pomalowane osłony silników
• Gotowe pomalowane golenie podwozia z przejściami aerodynamicznymi
• Amortyzowana sterowana przednia goleń
• Przygotowane do zainstalowania silników EVO 36/Power 25
• Profil skrzydła Clark Y
• Własności lotne sportowego modelu
• Duży zakres prędkości lotu
• Zainstalowane stery i klapy, lekka i sztywna konstrukcja z balsy sklejki.Kompletne akcesoria

   

  Polecamy zakup

  Min. 6 kanałowa aparatura RC Spektrum np. DX7, 8x serwo DS821.
  
  Do napędu silnikami spalinowymi:

• Min. 6 kanałowa aparatura RC z 10 serwami
• 2x silnik Evolution .36
• 2x śmigło 11x6
  
  Do napędu elektrycznego:
• Min. 6 kanałowa aparatura RC z 8 serwami
• 2x silnik elektro Power .25 BL
• 2x regulatory 60A
• 2x pakiet akumulatorów
• 2 śmigło 12x60E