

Charakterystyka
Alpha 450 PNP od E-flite jest górnopłatem o rozpiętości 1230mm drewnianej konstrukcji dla średnio zaawansowanych pilotów, szukających prostego mniejszego modelu. Skrzydła i kadłub są oklejone folią UltraCote®. Przednie koło podwozia jest sterowane, skrzydła są dwudzielne co ułatwia transport, albo mogą zostać sklejone ze sobą na stałe. Model jest prawie całkowicie złożony, wystarczy włożyć Wasz odbiornik, akumulator LiPol i można lecieć.
Własności
- Wyśmienite własności lotne
- Klasyczna konstrukcja drewniana
- Sterowane podwozie
- Model jest praktycznie złożony
- Do dyspozycji jest również wersja ARF (bez serw, silnika i regulatora)
Polecamy zakup
-
Śmigło APC 10x5E [RE-LP10050E], akumulator LiPol 3s 11,1V cca 2000mAh, np. Duremax [SLIE200-3S] lub E-flite [EFLB18003S], klej epoksydowy.
FILM

| Rozpiętość | 1230mm |
|---|---|
| Długość | 1015mm |
| Powierzchnia nośna | 25,5 dm² |
| Obciążenie powierzchni | 31,4 g/dm² |
| Masa do lotu | 790 – 820 g |
| Napęd elektro | Trójfazowy Park 450 |
| Śmigło | APC 10x7E |
| Regulator | trójfazowy 25 A |
| Akumulator | LiPol 3 ogn. 11,1 V 1800 – 2100mAh |
| Aparatura RC | Min. 4 kanałowa |
| Serwa | 4szt sub mikro |
| Funkcje | Kierunek, lotki, wysokość, silnik |
| Czas lotu | 15 do 20 min |
| Czas złożenia modelu | ok 5 godzin |


Kadłub, skrzydła, usterzenie, podwozie, węglowy łącznik skrzydeł, kołpak, cięgna i akcesoria montażowe, zainstalowane 4 sub-mikro serwa E-flite [EFLRS75], zainstalowany silnik trójfazowy Park 450 [EFLH1400], zainstalowany trójfazowy regulator 25A [EFLA1025]
Dla tego produktu nie napisano jeszcze recenzji!
Napisz recenzjęWłaściciel sklepu internetowego nie gwarantuje, że publikowane opinie pochodzą od konsumentów, którzy używali danego produktu lub go kupili.






















